KIT CILINDRO E CABEÇOTE Ø 75,5 PINO Ø 16
SKU: 463114700BR
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
Cilindro
- Diametro Ø 75,5 mm;
- Curso 63 mm;
- Deslocamento 282;
- Taxa de compressão 12,5: 1.
- Material: liga de alumínio com alto teor de silício endurecido e temperado, parede do cilindro com revestimento de carboneto de silício em uma matriz de níquel galvânico e alisamento cruzado com duas passagens de diamante com tolerâncias muito limitadas.
- Usinagem: em máquinas-ferramentas com controle numérico de alta precisão.
- Conexão pistão-cilindro com tolerância de 0,05 mm.
- Superfícies de troca de calor recalculadas.
Pistão
- Ultra compacto com 3 anéis.
- Material: liga de alumínio especial com alto teor de silício, baixa expansão térmica e revestimento de estanho nas superfícies deslizantes.
- Usinagem em máquinas-ferramenta com controle numérico.
- Iluminado e reforçado.
- Superfícies de troca de calor atualizadas.
Anéis de pistão
- Anéis especiais com alta facilidade de deslizamento e resistência mecânica muito alta.
- I ° anel de compressão em aço nitretado e cromo.
- II ° anel de ferro fundido especial.
- Anel raspador de três peças em liga de aço especial cromado.
Cabeçote
- Cabeçote fabricado em liga de alumínio fundido por gravidade, temperado e tratado com jato de areia, usinado dentro de tolerâncias milimétricas (mm), utilizando células de trabalho superprecisas.
- Guias de válvulas projetadas com novo perfil, feitas usando um processo de sinterização de metal em pó (aço, fósforo, carbono, cobre e manganês).
- Assentos de válvulas em liga de aço cobalto-molibdênio caracterizada por infiltração de cobre e tratamento térmico / químico especial. Válvula de admissão aumentada - ø 25 mm, feita de uma liga de aço especial e um tratamento térmico / químico especial.
- Válvula de exaustão aumentada - ø 22,2 mm e feita de material Nimonich 80 (níquel, cromo, titânio e liga de alumínio).
- Molas de válvulas de escape e de admissão feitas de aço temperado e recozido Si-Cr, projetadas para operar de maneira otimizada sob cargas maiores devido ao aumento da potência do motor.
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*Disponível em Italiano, Francês, Espanhol, Inglês e Alemão.
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