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CABEÇOTE V4 Ø 75,5 PINO Ø 16

CABEÇOTE V4 Ø 75,5 PINO Ø 16

SKU: 463813273BR

                                4STROKE CABEÇOTE V4

Obra Prima - Malossi

Ganho de desempenho da scooter com um aumento de potência de 15% -25%

 

O primeiro cabeçote para todas as scooters Piaggio que têm um motor a 4 tempos, refrigerado a líquido com os seguintes deslocamentos: 125 * cc, 180 * cc, 200 cc, 250 cc, 300 cc.

 Com mais de setenta aplicações, projetadas e desenvolvidas para oferecer grande entusiasmo.

 

Especificações técnicas:

  • Cabeçote fabricado em liga de alumínio fundido por gravidade, temperado e tratado com jato de areia, usinado dentro de tolerâncias milimétricas (mm), utilizando células de trabalho superprecisas.
  • Guias de válvulas projetadas com novo perfil, feitas usando um processo de sinterização de metal em pó (aço, fósforo, carbono, cobre e manganês).
  • Assentos de válvulas em liga de aço cobalto-molibdênio caracterizada por infiltração de cobre e tratamento térmico / químico especial. Válvula de admissão aumentada - ø 25 mm, feita de uma liga de aço especial e um tratamento térmico / químico especial.
  • Válvula de exaustão aumentada - ø 22,2 mm e feita de material Nimonich 80 (níquel, cromo, titânio e liga de alumínio).
  • Molas de válvulas de escape e de admissão feitas de aço temperado e recozido Si-Cr, projetadas para operar de maneira otimizada sob cargas maiores devido ao aumento da potência do motor.

 

 

* Este cabeçote foi desenvolvido  para ser usado exclusivamente com cilindros Malossi para os deslocamentos 125 cc e 180 cc, enquanto com todos os outros deslocamentos,  pode ser usado com os cilindros originais. 

O cabeçote é pré-montado e pronto para instalação.

 

Clique aqui para fazer o download do manual de aplicação deste produto.

*Disponível em Italiano, Francês, Espanhol, Inglês e Alemão.

 

*Estes produtos são reservados exclusivamente para corridas em locais reservados para esses fins e de acordo com as autoridades desportivas relevantes.O usuário assume toda a responsabilidade por seu uso indevido

 

 

  • NOTA

    Se aplicado ao  CILINDRO ORIGINAL, é necessário usinar ligeiramente a coroa do pistão.

R$ 3.800,00Preço
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